电动新旗舰座驾 提供增程和纯电

  随着国内一些车企的新能源技术愈发先进，也吸引了一些海外品牌联合推出新能源车型。这不，马自达与长安汽车就联合开发了首款新能源车型，它就是长安马自达EZ-6，新车共推出7款配置车型，其中有4款为增程版车型、另外3款为纯电版车型，售价区间为13.98-17.98万元。

  外观方面，新车延续了家族式混动设计理念，前格栅的造型很有辨识度，除了增程版车型采用开放式格栅外，纯点版车型采用的是封闭式格栅。两侧采用着造型细长的大灯组，且大灯采用分体式结构，主要光源隐藏在日行灯下方，同时中间马自达LOGO也具有发光效果，点亮后会促进加强辨识度。

  从侧面来看，能够正常的看到新车采用着溜背式轿跑的设计，车身腰线十分流畅，没有过多的复杂线条，车窗下方有一条笔直的镀铬装饰，并与侧裙上的镀铬装饰形成一种呼应。此外，新车配备着隐藏式门把手和无边框车门，并配备19英寸轮毂。

  尾部来看，最吸睛的莫过于采用着贯穿式流水格栅租，并且两侧还增加了4个圆形炮筒灯组，同时还内置着可变形电动尾翼，再加上后包围上的扩散器造型，呈现出很强的运动属性。另外车身尺寸方面，新车长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm，轴距为2895mm。外观配色方面，马自达EZ-6共提供8种车漆可选，包括流光金、朗月灰、水晶魂动红、铂钢灰、极境灰、晶钻蓝、珠光白和极夜黑色。

  内饰方面，能够正常的看到新车整个座舱采用的是极简封的设计，并且配备了10.1英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式触控大屏及50英寸AR-HUD抬头显示。车机系统方面，新车搭载着第三代骁龙数字座舱（8155芯片），集成空调、座椅、娱乐等功能的控制，支持应用商店、模拟声浪、3D全息人脸无感识别登录、四区域语音识别控制、全场景可见即可说、手机APP远程控制以及CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联等功能。

  动力方面，马自达EZ-6基于长安EPA混动平台打造，提供增程式和纯电两种选择，其中增程版车型搭载的是1.5L四缸增程器，上限功率为70kW，驱动电机上限功率为160kW。续航方面，供容量为18.99千瓦时和28.4千瓦时的电池组，对应CLTC纯电续航能力为130公里和200公里，综合续航能力1300公里，馈电油耗低至5.3/100km。

  纯电版车型全系采用的是单电机后驱版车型，电机上限功率为190kW，峰值扭矩为320牛米。续航方面，提供容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时的电池组可选，对应的CLTC纯电续航能力分别为480公里和600公里。另外，新车搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟就可以完成30%至80%电量补充。

  在智驾方面，马自达EZ-6搭载L2.5智慧行泊辅助系统，配备5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等智驾硬件，提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助。同时，拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能，可识别超过150种不一样的种类的停车位（支持垂直、水平、斜向、无车位线车位）。

  那么在这7款配置车型当中，纯电和增程式又该怎么选呢？我的推荐为15.98万元和16.98万元增程200/纯电600智雅版车型，虽说这两款配置车型在售价上仅相差1万元，且除了能源形式分别为增程式和纯电之外，它们在配置上能够说是完全一致的，均配备着全速自适应巡航、电动后备厢、手势控制、真皮方向盘/方向盘加热、NAPPA真皮与麂皮绒座椅及前排座椅加热/通风、自动防眩目后视镜等配置。

  此外，该两款配置车型官方也提供了两种选装包供选，分别是逐风套装和乐享套装，包含了自适应悬浮式电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎、AR-HUD+SONU 14扬声器豪华音响。另外，还提供价值2000元的电动遮阳帘供选择。值得一提的是，大家要是对外观颜色有特别需求的线元选择铂钢灰或水晶魂动红的车漆颜色。