大机资讯 CJH-I型道岔大部件应急替换车组经过运用查核

  11月6日，国家铁路产品质量监督查验中心在信阳安排召开了金鹰重工研发的CJH-I型道岔大部件应急替换车组运用查核（完毕）会议，武汉局集团公司工务部、武汉高铁工务段等单位代表参加了会议。

  会上，金鹰重工介绍了CJH-I型道岔大部件应急替换车组样车在运用查核期间的技能状况；武汉局集团公司工务部和武汉高铁工务段介绍了样车在运用查核期间运用及修理状况；国家铁路产品质量监督查验中心派出专业质检人员到信阳东归纳修理工区存车线现场核实了样车的要害零部件和技能状况，并按查核纲要要求做了崩溃查看，查验了相关记载。

  与会代表经过充沛证明，共同以为金鹰重工研发的CJH-I型道岔大部件应急替换车组运用查核进程真实有效，能够展开后续作业。

  此次金鹰重工研发的CJH-I型道岔大部件应急替换车组成功经过运用查核，标志着我国高速铁路道岔大部件伤损应急处置才能得到逐渐提高，高速铁路安全运送保证配备体系进一步完善。

  CJH-I型道岔大部件应急替换车组由2辆QPC-11起重轨迹平车和1～2辆PC-45轨迹平车组成，能在240min～300min天窗时刻点内完结一件高速铁路道岔大部件替换作业。该车既能替换本线道岔大部件，还能替换邻线道岔大部件；该车选用全新的双机联合作业操控办理体系，能有实际效果的削减因双机联合作业不同步对新道岔大部件的隐形伤损。